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Notizie

Giornata del Ricordo: Aci e Fia in campo per la sicurezza stradale

21/11/2017|0 Comments

Intensificare al massimo gli sforzi, per centrare l’obiettivo ONU di ridurre del 50%, entro il 2020, morti e feriti gravi sulle strade. È il messaggio che lanciano Automobile Club d’Italia e FIA - Federation Internationale [...]

Lotteria Carotti: ecco i biglietti vincenti!

04/10/2017|0 Comments

Presso la sede dell’Automobile Club di Rieti in via Florenzo Spadoni 7 sono stati estratti questa mattina i biglietti vincenti della Lotteria Carotti, iniziativa ideata da SegocoPiù e legata, dall’edizione 2013, alla Rieti Terminillo. Dopo [...]

Maione: “La Coppa Carotti? E’ unica”

26/07/2017|0 Comments

"Fare mia la Coppa Carotti era impensabile, è qualcosa di incredibile, non corro da due anni e ho fatto l'impossibile per esserci". Parla così il vincitore della 54^ Rieti - Terminillo Enrico Maione che si è commosso [...]

16 maggio 2017; un giorno molto triste per lo sport automobilistico reatino,  giorno in cui abbiamo dovuto apprendere della silenziosa scomparsa di Francesco Allegri, a tutti noto come Franco Allegri o meglio  “Il Professore “, come noi lo chiamavamo.

La sua perdita inaspettata,  ha davvero rattristato quanti hanno avuto il privilegio di conoscerlo e apprezzarlo ,  come collega o semplicemente come amico, non solo per la passione e la competenza in tema di Sport Automobilistici e Auto d’Epoca,  ma anche e soprattutto per le sue doti umane che lo hanno reso un punto di riferimento per noi tutti e un’icona per la Storia della Cronoscalata Rieti – Terminillo,  poi divenuta “Coppa Bruno Carotti”.

Le 53 edizioni già disputate,  lo hanno sempre visto protagonista insieme al suo amico di sempre, Innocenzo de Sanctis, dapprima come fondatore della storia più recente della Corsa,  poi,  sempre,   come instancabile organizzatore.  Sotto la sua guida, la Corsa é cresciuta di anno in anno fino ad acquisire , nel periodo di maggior splendore, la validità per il Campionato Europeo della Montagna.

Convinto sostenitore che il fascino della Cronoscalata fosse legato soprattutto alla lunghezza del percorso e alle medie elevatissime che si potevano raggiungere, cose che rendevano la corsa unica,  in assoluto la più veloce dell’intero  Calendario Italiano ed Europeo, tuttavia negli ultimi anni, purché si disputasse,  aveva suo malgrado  accettato l’accorciamento del percorso,  resosi necessario al fine di diminuirne i costi.

Questa 54° edizione, la prima senza Francesco, sarà dedicata a Lui; Glielo dobbiamo; da lassù Lui vedrà se ne saremo capaci.

Ciao Francesco

Qui di seguito la documentazione da inviare per poter partecipare alla gara del 2017 per le auto moderne:

Maggiori informazioni sulla pagina Documenti Iscrizione

Qui di seguito la documentazione inviare per poter partecipare alla gara del 2017 per le auto storiche:

Maggiori informazioni sulla pagina Documenti Iscrizione

Video della gara 2015

Foto della gara 2015